313.12 - Roller Merge, Drive under the Track
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Datenblatt | |
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2D-CAD Layout | |
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3D-CAD Layout |
The next intralogistics roller merge type 313.12 is suitable for transport of containers, card- board boxes and other load carriers. Two parallel tracks are merged. The drive station is placed under the track.
| Merge- centered: |  |
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| Merge lateral: |  |
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| 1) The load is moved in the conveyor direction by the rollers and their rotation. Every roller is connected to the next one by a Poly-V belt, which drives it. There is a drive placed under the track on either side. | 2) The diagonal position of the rollers causes alignment of the load in the middle or on the side of the conveyor. This leads to merging of two tracks. |
| Gewichte | Nutzlast (inkl. LHM) [kg/m] | max. 50 |
| Dynamik | Fördergeschwindigkeit [m/s] | 0,3 - 1,0 |
| Aktorik | Antriebsleistung [kW] | 0,09 - 0,37 (abhängig von Betriebsparametern) |
| Umgebung | Temperaturbereich [°C] | 5 - 40 |
| Luftfeuchtigkeit [%] | max. 80 | |
| Oberfläche | Abdeckleiste | hellgrau / schwarz / rot / signalblau / gelbgrün / signalgelb |
| Stahlteile | galvanisch verzinkt | |
| Aluminiumteile | natur |
Abmessungen in mm, Standardausführung - Sondermaschinen auf Anfrage
| Geometrie | Rollenteilung (T) | 62,5 |
| Förderwinkel (FW) [°] | 6,5 | |
| Fördergutbreite | abhängig von EL, maximal empfohlen 1000 | |
| Fördergutlänge | min. 187,5 | |
| Förderlänge (FL) | 2500 | |
| Gesamtbreite mit Zubehör | B + 35 | |
| Gesamtbreite (B) | FB + 60 | |
| Förderbreite (FB) | (2 * EL) + 160 | |
| Einspannlänge (EL) |
356 / 450 / 550 / 650 / 750 / 850 / 950 / 1050
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| Förderhöhe (FH) | min. 240 | |
| Förderrichtung | nicht reversierbar | |
| Stützenabstand (STA) | max. 2000 | |
| Einrückmaß der Stütze (X) | min. 212,5 | |
| Tragmittel | Rollen (zylindrisch) | |
| Rollendurchmesser (RD) | 50 | |
| Ausrichtung des Fördergutes | mittig / rechts / links am Bahnrand |
Abmessungen in mm, Standardausführung
| Lieferumfang gemäß Konfiguration |
Der Rollermerge dient dazu, zwei parallele Fördergutströme zusammenzuführen. Um die Fördergüter kollisionsfrei, nach dem Reisverschlussprinzip zusammenzuführen, werden definierte Lücken im Förderstrom benötigt. (siehe den Abschnitt „Takten“ im Kapitel „Gurtförderer“).
Gleichmäßige Abstände zwischen den Fördergütern
• Durchsatz pro Fördergutstrom < 1000 Stück/h = Takten via Rollenförderer möglich
• Durchsatz pro Fördergutstrom ≥ 1000 Stück/h = 1 Gurtförderer pro Fördergutstrom
Unregelmäßige Abstande zwischen den Fordergutern
• Generell = 2 Gurtförderer pro Fördergutstrom