316.31 - Merge (Drive Roller to Roller) - Drive below the Conveyor
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Datenblatt | |
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2D-CAD Layout | |
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3D-CAD Layout |
The next intralogistics merge type 316.31 permits connection of two tracks placed at an angle (30° or 45°). Load can be inserted or ejected. Ejection requires another device to get from the main track to the merge, e.g. a swiveling skate wheel transfer.
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Infeed: 
The merge is integrated between the two tracks. The merge takes the load to the horizontal track at a merge angle (MA), where it is transported on. |
Process: 
The merge is integrated between the two tracks. The merge takes the load to the angled track at a merge angle (MA), where it is discharged. |
| Gewichte | Nutzlast (inkl. LHM) je Stellplatz [kg] | max. 50 | |
| Dynamik | Fördergeschwindigkeit [m/s] | 0,3 - 1,0 | |
| Aktorik | Antriebsleistung [kW] | 0,09 - 0,12 (abhängig von Betriebsparametern) | |
| Umgebung | Temperaturbereich [°C] | 5 - 40 | |
| Luftfeuchtigkeit [%] | max. 80 | ||
| Oberfläche | Abdeckleiste | hellgrau / schwarz / rot / signalblau / gelbgrün / signalgelb | |
| Stahlteile | galvanisch verzinkt | ||
| Aluminiumteile | natur | ||
Abmessungen in mm, Standardausführung - Sondermaschinen auf Anfrage
| Geometrie | Rollenteilung (T) | 55 | |||||||
| Fördergutbreite | abhängig von EL, maximal empfohlen 1000 | ||||||||
| Fördergutlänge | min. 165 | ||||||||
| Schrägen Winkel (SW) [°] | 30 | ||||||||
| Förderlänge (FL)1 | 721 | 886 | 1051 | 1271 | 1436 | 1601 | 1766 | 1931 | |
| Länge (L)1 | 913 | 1101 | 1301 | 1541 | 1726 | 1931 | 2111 | 2298 | |
| Breite Schrägzulauf (BS)1 | 364 | 446 | 529 | 639 | 721 | 804 | 886 | 969 | |
| Gesamtbreite (B)1 | 454 | 545 | 644 | 771 | 867 | 962 | 1057 | 1152 | |
| Gesamtbreite mit Zubehör | B + 104,5 | ||||||||
| Schrägen Winkel (SW) [°] | 45 | ||||||||
| Förderlänge (FL)1 | 487 | 542 | 652 | 762 | 872 | 982 | 1092 | 1147 | |
| Länge (L)1 | 685 | 811 | 952 | 1093 | 1235 | 1385 | 1540 | 1659 | |
| Breite Schrägzulauf (BS)1 | 346 | 385 | 463 | 541 | 619 | 696 | 774 | 813 | |
| Gesamtbreite (B)1 | 487 | 542 | 652 | 762 | 872 | 982 | 1092 | 1147 | |
| Gesamtbreite mit Zubehör | B +180 | ||||||||
| Einspannlänge (EL) | 356 | 450 | 550 | 650 | 750 | 850 | 950 | 1050 | |
| Förderhöhe (FH) | min. 240 | ||||||||
| Förderrichtung | nicht reversierbar | ||||||||
| Tragmittel | Rollen (zylindrisch) | ||||||||
| Rollendurchmesser (RD) | 50 | ||||||||
| Antriebsseite (Anordnung Übertrieb) |
Rahmenprofilseite | ||||||||
Abmessungen in mm, Standardausführung
1abhängig von Einspannlänge (EL)
| Lieferumfang gemäß Konfiguration |
Schrägzuläufe ermöglichen die Realisierung von 30°/45°-Abgängen bzw. -Zuläufen an Förderstrecken. Sie stellen somit eine Schlüsselkomponente fur das Ein- und Ausschleusen dar. Zum Ausschleusen ist ein weiteres Gerät notwendig, um das Fördergut von der Hauptbahn über den Schrägzulauf auf die abgehende Förderstrecke zu transportieren (z.B. Röllchenweichen).