316.30 - Schrägzulauf (24V) - Antrieb über Motorrolle
individuell konfigurierbar
Downloads:
Folgende Downloads stehen für dieses Produkt zur Verfügung:
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Datenblatt | |
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2D-CAD Layout | |
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3D-CAD Layout |
Mit dem next intralogistics Schrägzulauf Typ 316.30 ist es möglich, zwei im Winkel (30° bzw. 45°) angeordnete Bahnen zu verbinden. Es kann sowohl ein- als auch ausgeschleust werden. Beim Ausschleusen ist jedoch ein weiteres Gerät notwendig, um von der Hauptbahn auf den Schrägzulauf zu gelangen, z. B. eine Röllchenweiche.
Zulauf:
Der Schrägzulauf wird zwischen den beiden Bahnen integriert. Über den Schrägzulauf wird das Fördergut auf die horizontale Bahn im schrägen Winkel (SW) eingeschleust und weitergefördert.
Ablauf:
Der Schrägzulauf wird zwischen den beiden Bahnen integriert. Über den Schrägzulauf wird das Fördergut auf die winklig angeordnete Bahn im schrägen Winkel (SW) ausgeschleust und weitergefördert.
| Gewichte | Nutzlast (inkl. LHM) je Stellplatz [kg] | max. 50 (Poly-V) | max. 35 (Rundriemen) |
| Dynamik | Fördergeschwindigkeit [m/s] | 0,1 - 1,0 | |
| Aktorik | Antriebsleistung [kW] | 0,05 | |
| Umgebung | Temperaturbereich [°C] | 5 - 40 | |
| Luftfeuchtigkeit [%] | max. 80 | ||
| Oberfläche | Abdeckleiste | hellgrau / schwarz / rot / signalblau / gelbgrün / signalgelb | |
| Stahlteile | galvanisch verzinkt | ||
| Aluminiumteile | natur | ||
Abmessungen in mm, Standardausführung - Sondermaschinen auf Anfrage
| Geometrie | Rollenteilung (T) | 55 | |||||||
| Fördergutbreite | abhängig von EL, maximal empfohlen 1000 | ||||||||
| Fördergutlänge | min. 165 | ||||||||
| Schrägen Winkel (SW) [°] | 30 | ||||||||
| Förderlänge (FL)1 | 721 | 886 | 1051 | 1271 | 1436 | 1601 | 1766 | 1931 | |
| Länge (L)1 | 908 | 1096 | 1296 | 1536 | 1726 | 1917 | 2107 | 2298 | |
| Breite Schrägzulauf (BS)1 | 364 | 446 | 529 | 639 | 721 | 804 | 886 | 969 | |
| Gesamtbreite (B)1 | 454 | 549 | 644 | 771 | 867 | 962 | 1057 | 1152 | |
| Gesamtbreite mit Zubehör | B + 104,5 | ||||||||
| Schrägen Winkel (SW) [°] | 45 | ||||||||
| Förderlänge (FL)1 | 487 | 542 | 652 | 762 | 872 | 982 | 1092 | 1147 | |
| Länge (L)1 | 685 | 811 | 952 | 1093 | 1235 | 1385 | 1540 | 1659 | |
| Breite Schrägzulauf (BS)1 | 346 | 358 | 463 | 541 | 619 | 696 | 774 | 813 | |
| Gesamtbreite (B)1 | 487 | 542 | 652 | 762 | 872 | 982 | 1092 | 1147 | |
| Gesamtbreite mit Zubehör | B +180 | ||||||||
| Einspannlänge (EL) | 356 | 450 | 550 | 650 | 750 | 850 | 950 | 1050 | |
| Förderhöhe (FH) | min. 175 | ||||||||
| Förderrichtung | reversierbar | ||||||||
| Tragmittel | Rollen (zylindrisch) | ||||||||
| Rollendurchmesser (RD) | 50 | ||||||||
| Antriebsseite (Anordnung Übertrieb) |
Rahmenprofilseite | ||||||||
Abmessungen in mm, Standardausführung
1abhängig von Einspannlänge (EL)
| Lieferumfang gemäß Konfiguration |
Schrägzuläufe ermöglichen die Realisierung von 30°/45°-Abgängen bzw. -Zuläufen an Förderstrecken. Sie stellen somit eine Schlüsselkomponente fur das Ein- und Ausschleusen dar. Zum Ausschleusen ist ein weiteres Gerät notwendig, um das Fördergut von der Hauptbahn über den Schrägzulauf auf die abgehende Förderstrecke zu transportieren (z.B. Röllchenweichen).